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hb游戏平台:骑手权益谁保障

时间:2021/1/4 13:55:11   作者:   来源:   阅读:365   评论:0
内容摘要:外卖员、网约车司机、快递员已成为新的职业。但对于每天在马路上争分夺秒的骑手而言,他们遭遇意外伤害后,权益却很少有保障。由于劳动关系不明确,类似“骑手”这样的新业态从业者的劳动权益保障缺失问题渐渐凸显。“骑手”发生意外风险极高,但并没有工伤保险。外卖员杨斌说,自己当初和公司签的是合...
外卖员、网约车司机、快递员已成为新的职业。但对于每天在马路上争分夺秒的骑手而言,他们遭遇意外伤害后,权益却很少有保障。由于劳动关系不明确,类似“骑手”这样的新业态从业者的劳动权益保障缺失问题渐渐凸显。

“骑手”发生意外风险极高,但并没有工伤保险。

外卖员杨斌说,自己当初和公司签的是合作协议,就是从平台接单,然后公司收取一定的信息费,公司没有提到五险一金,但是他们的收入里面每天会被扣除3元钱,这3元钱是平台给外卖员上的商业意外险的保险金。“如果因为骑车过快闯红灯,出现事故需要报保险,就要先上报公司客服,客服会找保险公司的人对接。”

然而,这种商业保险发挥的实际作用十分局限。“我以前在送货的过程中摔过一次,导致手骨骨折。但是医院无法开具伤残证明,所以并没有拿到应有数额的保险金。反而由于系统检测到长时间不上班,被公司除名警告。”“请律师要花钱,很多人连律师费也出不起,于是选择自认倒霉。我到现在都没有弄懂保险。很多人为了赶时间,也不报保险。我曾经遇到过一个骑手,撞了一个行人,骑手受伤很严重,我问他说报不报保险,他也不报,说报不了。”

在记者采访中,几位“骑手”都表示对保险公司理赔条款的规则不太了解,许多情况下也无法获得损失赔偿。而通过法律途径解决纠纷的就更少了。

北京义联社会工作事务所近日发布的《新业态从业人员劳动权益保护——北京地区网约配送员职业伤害调查报告》提出,根据相关法律,只有与特定用人单位存在劳动关系的职工才能享受工伤保险。这导致新业态从业者中的灵活就业者群体不能被纳入现有的强制性工伤保险体系。目前,各平台企业主要通过意外事故商业保险来应对职业伤害的风险问题,这种商业保险的缴费主体是劳动者,同时也存在覆盖面较窄、理赔率偏低、保障水平不足的问题,难以充分解决新业态从业人员的职业伤害保障问题。

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